Eftirfarandi eru varúðarráðstafanir við notkun á ryðfríu stáli dælu:
1. Undirbúningur fyrir notkun
(1) Athugaðu hvort það séu sprungur eða brot á snúrunni. Fyrir notkun skal fylgjast með útliti kapalsins og nota margmæli eða ohmmæli til að athuga hvort kapallinn leiði rafmagn. Það ætti ekki að vera olíuleki við kapalinntakið.
(2) Áður en þú notar nýja ryðfríu stáldælu eða biðdælu sem hefur verið geymd í langan tíma skaltu mæla einangrunina milli statorsins og hlífarinnar með ohmmeter. Ef það er undir 1 MQ þarf að þurrka mótorvinduna til að bæta einangrunarstigið. Einangrunarviðnámsgildi kafdælunnar úr ryðfríu stáli við mælingu á köldu ástandi er yfirleitt yfir 50 Mr2 þegar það er 出厂.
(3) Athugaðu hvort olíu leki í ryðfríu stáli dælunni. Mögulegir olíulekapunktar á ryðfríu stáli kafdælunni eru meðal annars snúrutengingarpunktur, þéttiskrúfa þéttihólfsins og O-hringsþéttingin. Athugaðu hvort raunverulegur olíuleki sé til staðar. Ástæðan fyrir olíuleka á skrúfutengistaðnum er sú að skrúfan er ekki hert eða olíu-gúmmíþéttingin undir skrúfunni er skemmd. Ef það er ákvarðað að O-hringsþéttipunkturinn leki olíu, er það venjulega vegna þess að O-hringþéttingin bilar. Á þessum tíma þarf að taka dæluna í sundur og skipta um þéttihringinn.
(4) Áður en dæla úr ryðfríu stáli, sem hefur verið ekki í notkun í langan tíma, er notuð aftur, ætti að taka efsta dæluhlífina í sundur, snúa hjólinu og síðan ætti að ræsa dæluna til að koma í veg fyrir að íhlutirnir ryðgi og fari ekki í gang án vatns, sem gæti skemmt mótorvinduna. Þetta er sérstaklega mikilvægt fyrir vatns-fylltar kafdælur.
2. Varúðarráðstafanir við rekstur kafdæla úr ryðfríu stáli
(1) Þegar verið er að prufukeyra niðurdælu úr ryðfríu stáli án vatns má keyrslutíminn ekki vera lengri en uppsettur tími. Rúmmál vatnsinntaksgeymisins ætti að vera nægilegt til að tryggja að vatnsborðið sé hátt þegar kveikt er á niðurdælunni og meðan á notkun stendur, til að tryggja kæliáhrif mótorsins og forðast tíð ræsingu og stöðvun vegna mikilla sveiflu í vatnsborði. Tíð ræsing á stórum og meðalstórum-dælum í kaf hefur veruleg áhrif á afköst dælunnar.
(2) Þegar rakaskynjari eða hitaskynjari gefur viðvörun, eða þegar óeðlilegur titringur eða hávaði á sér stað við notkun dælunnar, eða þegar úttaksvatnsmagn eða þrýstingur minnkar, og orkunotkunin eykst verulega, skal tafarlaust slökkva á niðurdælunni til viðhalds.
(3) Sumar kafdælur með lélega þéttingu munu smám saman hafa minnkandi einangrunargildi, jafnvel þótt þær séu ekki í notkun, og verða að lokum ónothæfar, eða jafnvel hafa einangrun bilun innan skemmri tíma en samfelld gangur niðurdælunnar í vatni. Þess vegna virkar stundum ekki sem varaaðgerð að hafa dælu í biðstöðu í vatnsinntakstankinum. Ef aðstæður leyfa má geyma hann í þurrum biðstöðu fyrir utan tankinn. Þegar ákveðin dældæla sem er í gangi bilar skal strax stöðva vélina, lyfta henni upp og setja biðdæluna aftur niður.
(4) Ekki ætti að ræsa og stöðva dældælur of oft, annars mun það hafa áhrif á endingartíma dælunnar. Þegar dælan stöðvast mun vatn í leiðslunni renna til baka. Á þessum tíma, þegar dælan er ræst strax, mun álagið verða of mikið við ræsingu dælunnar og bera óþarfa höggálag; auk þess mun tíð ræsing og stöðvun á niðurdælunni skemma íhluti með lélega höggþol og valda skemmdum á allri dælunni.
(5) Áður en mótorinn hættir alveg að ganga er ekki leyfilegt að endurræsa hann.
(6) Þegar kafdælan er skoðuð verður að slökkva á aflgjafanum.
(7) Þegar kafdælan er í gangi, ekki þvo hluti í grenndinni, synda eða sleppa búfé í vatnið til að koma í veg fyrir rafmagnsleka niðurdælunnar og raflostsslys.
