Vörulýsing

Dælupípur eru almennt notaður vökvaflutningsbúnaður bæði í iðnaði og á borgaralegum sviðum. Stöðugur rekstur þeirra er háður vísindalegu og sanngjörnu viðhaldi. Eftirfarandi útskýrir viðhaldsaðferðir dælurípa út frá þáttum eins og daglegu eftirliti, reglulegu viðhaldi, bilanavarnir og meðhöndlun sérstakra aðstæðna:
Vörulýsing
I. Skoðun og viðhald á daglegum rekstri
Daglegar skoðanir skipta sköpum til að greina vandamál tafarlaust og koma í veg fyrir útbreiðslu bilana. Þeir ættu að fara fram bæði meðan dælan er í gangi og eftir að henni hefur verið lokað.
Rauntímavöktun meðan á notkun stendur
Rekstrarfæribreytur: Fylgstu með inntaks- og úttaksþrýstingi, rennsli, straumum, spennu o.s.frv. í gegnum mælaborðið eða stjórnkerfið í rauntíma til að tryggja að þeir séu innan nafnsviðs. Ef þrýstingurinn lækkar skyndilega getur það verið vegna stíflaðrar leiðslu eða skemmds hjóls; ef straumurinn er of hár getur það stafað af ofhleðslu mótor eða bilaðrar legu.
Hljóð og titringur: Rétt starfandi leiðsludæla ætti ekki að hafa óeðlilegan hávaða og stöðugan titring. Ef það heyrist "suð" gæti það bent til fasaskorts í mótornum; „núningshljóð“ gæti stafað af því að nuddast milli hjólsins og dæluhússins; Mikill titringur gæti stafað af rangstöðu á tenginu, lausum akkerisboltum eða ójafnvægi hjólsins.
Hitastig: Snertu mótorhúsið og legusvæðin með hendinni. Hitastigið ætti ekki að fara yfir 60 gráður (þegar umhverfishiti er 30 gráður). Ef það er heitt gæti það verið vegna lélegrar smurningar á legunum, skammhlaups á mótorvindunni eða bilunar í kæliviftu.
Lokunarástand: Athugaðu hvort það sé einhver leki á vélrænni innsigli eða pakkningaþéttingu. Vélrænni innsiglið gerir ráð fyrir litlu magni af leka (1-2 dropar á mínútu). Ef það er samfelld lekalína þarf að slökkva á vélinni vegna viðhalds; þegar leki pakkningarþéttisins er of stór er hægt að herða kirtilinn á viðeigandi hátt, en ekki of þétt, til að forðast að skemma umbúðirnar.
II. Reglulegt viðhald (Viðhaldslotan er ákvörðuð út frá rekstrartíðni, svo sem vikulega, mánaðarlega eða ársfjórðungslega)
Þrif og útlitsskoðun
Hreinsaðu ryk, olíubletti og rusl af dæluhlutanum og yfirborði mótorsins til að tryggja góða hitaleiðni.
Athugaðu þéttingarvirkni dælunnar og tengiflansa leiðslna, leitaðu að sprungum eða tæringu; athugaðu einnig hvort boltar séu lausir og hertu þá tafarlaust ef þörf krefur.
2. Viðhald á smurkerfi
Smurning á legum: Það fer eftir gerð dælunnar, bæta við eða skipta um smurolíu/smurfeiti (eins og kalsíum-feiti, vélrænni olíu) reglulega. Þegar þú bætir við skaltu hreinsa olíuinnsprautunarportið til að koma í veg fyrir að óhreinindi komist inn; olíuhæðinni skal haldið við 1/2 - 2/3 af olíumælinum, hvorki of mikið né of lítið.
Ef notuð er smurolía er nauðsynlegt að kanna reglulega gæði olíunnar. Ef það verður fleyti, myrkvað eða inniheldur óhreinindi, ætti að skipta því alveg út og þrífa olíuhólfið.
3. Skoðun á hjóli og rennslisrás
Eftir að vélin hefur verið stöðvuð skaltu opna dælulokið og athuga hvort hjólið sé slitið, sprungið eða hvort bilið á milli hjólflanssins sé of stórt (venjulegt bil er almennt 0,1-0,5 mm. Ef það fer yfir staðalinn þarf að skipta um hjólið eða flansinn).
Fjarlægðu rusl (eins og sand og trefjar) úr rennslisrásinni til að koma í veg fyrir stíflu sem gæti leitt til minnkaðs flæðis eða skemmda á hjólinu.
4. Skoðun mótora og rafkerfa
Athugaðu einangrunarviðnám mótorvinda (mælt með margmæli, einangrunarviðnám milli fasa og við jörð ætti að vera meira en eða jafnt og 0,5 MΩ). Ef það er undir staðalinn þarf að þurrka það eða gera við það.
Athugaðu hvort tengiklemmurnar séu lausar eða oxaðar og hvort vírarnir séu gamlir; tryggja að stjórnrofinn og hlífin virki rétt til að tryggja rafmagnsöryggi.
5. Skipt um þéttingarhluta
Vélræn innsigli: Ef það er mikill leki, bilun í gorm eða slit á hreyfanlegum eða kyrrstæðum hringjum, þarf að skipta um vélræna innsiglið í heild sinni. Vertu einnig viss um að halda endaflötunum hreinum og samsíða meðan á uppsetningu stendur.
Pökkunarinnsigli: Skiptu reglulega um umbúðirnar (svo sem asbestreipi, pólýtetraflúoretýlenpökkun). Þegar skipt er um ætti að vefja það lag fyrir lag, með skurðarbrúnunum í 45 gráðu horn. Skurðar brúnir aðliggjandi laga ættu að vera á móti 120 gráður. Þéttleikinn ætti að vera viðeigandi þannig að lekinn uppfylli staðalinn.
III. Viðhald eftir langtíma-lokun
Ef leiðsludælan þarf að vera ónotuð í langan tíma (meira en 1 mánuð) skal gera eftirfarandi verndarráðstafanir:
Fjarlægðu allan miðilinn úr dælunni og leiðslum. Ef fluttur vökvi er ætandi skal skola hann vandlega með hreinu vatni til að koma í veg fyrir innri tæringu.
Fjarlægðu dæluhlífina, þurrkaðu hjólið, dæluhúsið og aðra íhluti og settu á-ryðvarnarolíu; bætið nýrri smurfeiti í legurnar og þurrkið og þéttið mótorvindurnar eftir að þær eru kældar.
Lokaðu inntaks- og úttakslokum, gerðu ráðstafanir til að vernda dæluhúsið fyrir ryki og raka (svo sem að hylja það með plastdúk) og framkvæma reglulegar skoðanir á ástandi búnaðarins.
IV. Algeng bilanavarnir og meðhöndlun
Bilunarfyrirbæri Möguleg orsök Forvarnar- og meðhöndlunarráðstafanir
Ekki hægt að byrja. Rafmagnsbilun, mótorskemmdir, hjól fastur. Athugaðu rafmagnsspennu og raflögn; hreinsaðu hjólið af rusli; gera við eða skipta um mótor.
Ófullnægjandi flæði, stífluð leiðsla, slitið hjól, loftleki við inntak. Hreinsaðu leiðsluna og hjólið; skipta um hjólið; skoðaðu inntaksþéttinguna og fjarlægðu loftið.
Mótor ofhitnun, ofhleðsla, bilun í legu, léleg hitaleiðni. Draga úr álagi; skipta um legur; hreinsaðu hitakökur og athugaðu viftur.
Mikill titringur: Misskipting tengisins, ójafnvægi hjólsins. Stilltu tengið aftur; leiðrétta eða skipta um hjólið.
V. Viðhaldsráðstafanir
Allar viðhaldsaðgerðir verða að fara fram með því skilyrði að búnaður sé stöðvaður og rafmagnsrofnun til að tryggja öryggi.
Þegar íhlutirnir eru teknir í sundur og settir upp skaltu merkja rétt (svo sem stefnu hjólsins og staðsetningu boltanna) til að forðast ranga samsetningu.
Þegar skipt er um varahluti skaltu velja ósvikna hluta sem passa við upprunalegu gerðina til að tryggja stöðugleika í afköstum dælunnar.
Koma á viðhaldsbók sem skráir tíma, innihald hverrar skoðunar og viðhalds, svo og meðhöndlun hvers kyns bilana, til að veita tilvísun fyrir síðara viðhald.
Með ofangreindum kerfisbundnum viðhaldsráðstöfunum er hægt að lengja endingartíma leiðsludælunnar á áhrifaríkan hátt, draga úr niður í miðbæ vegna bilana og tryggja skilvirkan og stöðugan rekstur hennar.
Vörulíkan
| getu Q | höfuð | sog | snúast hraða |
sjálf grunnur |
afl (Kw) | ||
| m 3 /h |
(L/s) | (m) | (m) | (r/mín) | (mín/5m) | frásogast krafti |
mótor krafti |
| 3.2 | 0.9 | 20 | 6.5 | 2900 | 1.9 | 0.46 | 1.1 |
| 3.2 | 0.9 | 32 | 6.5 | 2900 | 1.8 | 0.8 | 1.5 |
| 6.3 | 1.8 | 20 | 6.5 | 2900 | 1.9 | 0.87 | 1.5 |
| 10 | 2.8 | 40 | 6.5 | 2900 | 1.5 | 2.7 | 4 |
| 12.5 | 3.5 | 32 | 6.5 | 2900 | 1.5 | 2.1 | 3 |
| 12.5 | 3.5 | 50 | 6.5 | 2900 | 1.4 | 4.3 | 5.5 |
| 15 | 4.2 | 60 | 6.5 | 2900 | 1.3 | 6.2 | 7.5 |
| 20 | 5.6 | 7.5 | 6.5 | 2900 | 1.3 | 9.8 | 11 |
| 30 | 8.3 | 15 | 6.5 | 2900 | 2 | 1.9 | 3 |
| 25 | 6.9 | 32 | 6 | 2900 | 1.5 | 4.4 | 5.5 |
| 35 | 9.7 | 13 | 6 | 2900 | 3.4 | 1.9 | 3 |
| 43 | 12 | 17 | 6 | 2900 | 1.8 | 3.1 | 4 |
| 50 | 13.9 | 32 | 6 | 2900 | 1.5 | 6.8 | 7.5 |
| 60 | 16.7 | 55 | 6 | 2900 | 1.5 | 15 | 18.5 |
| 60 | 16.7 | 70 | 6 | 2900 | 1.2 | 20.1 | 22 |
| 100 | 27.8 | 20 | 6 | 2900 | 1.8 | 7.8 | 11 |
| 70 | 19.4 | 75 | 6 | 2900 | 1.8 | 24.3 | 30 |
| 170 | 47.2 | 55 | 5 | 2900 | 1.8 | 39.2 | 45 |
| 400 | 111.1 | 32 | 5 | 1450 | 2 | 52.1 | 55 |
| 280 | 77.8 | 63 | 5 | 1450 | 1.5 | 73.9 | 90 |
| 400 | 111.1 | 50 | 5 | 1450 | 2 | 80 | 90 |
maq per Qat: miðflótta leiðsla dæla, Kína miðflótta leiðsla dæla framleiðendur















