Steypujárnssogsdæla fyrir loftræstikerfi, iðnaðarvatnsmeðferð

Steypujárnssogsdæla fyrir loftræstikerfi, iðnaðarvatnsmeðferð Helstu afköst miðflótta dælu eru þvermál hjólhjólsins, rennslishraði, afl og skilvirkni. Sambandið á milli þessara breytu er hægt að ákvarða með tilraunum. Framleiðsludeild miðflóttadæla táknar grunnframmistöðubreytur vöru sinna með því að nota ferla, sem eru kallaðir einkennandi ferlar miðflóttadæla. Þessar ferlar eru gefnar til viðmiðunar fyrir notkunardeildirnar þegar dælur eru valdar og þær notaðar.

Steypujárnssogsdæla fyrir loftræstikerfi, iðnaðarvatnsmeðferð

Eiginleikaferillinn var mældur á föstum snúningshraða og á aðeins við um þann hraða. Þess vegna er gildi snúningshraða n gefið til kynna á línuriti einkennandi ferilsins. Línuritið sýnir einkennandi feril Grundfos NK röð lárétta miðflótta sogdælu við n=1450 sn./mín. Þrír ferlar eru teiknaðir á línuritið:

Steypujárnssogsdæla fyrir loftræstikerfi, iðnaðarvatnsmeðferð

H-Q kúrfa
H-Q ferillinn táknar sambandið á milli flæðishraða dælunnar Q og þrýstihæðar H. Fyrir miðflóttadælur minnkar þrýstihæðin eftir því sem flæðihraðinn eykst innan ákveðins bils. Lögun H-Q kúrfanna fyrir mismunandi gerðir af miðflóttadælum eru mismunandi. Sumar línur eru tiltölulega flatar og henta vel fyrir aðstæður þar sem þrýstihæð breytist lítið en flæðishraðinn breytist verulega; önnur eru brattari og henta vel fyrir aðstæður þar sem þrýstihæðin breytist mikið en flæðishraðinn getur ekki breyst of mikið.
2. N-Q kúrfa
N-Q ferillinn táknar sambandið milli flæðihraða dælunnar Q og skaftaflsins N. N gildið eykst þegar Q gildið eykst. Ljóst er að þegar Q er 0 er aflið sem dæluskaftið eyðir lágmarkið. Þess vegna, þegar miðflóttadæla er ræst, til að draga úr ræsikraftinum, ætti að loka úttakslokanum.
3. η-Q kúrfa
η-Q ferillinn táknar sambandið á milli flæðishraða Q dælunnar og skilvirkni η. Upphaflega eykst η þegar Q eykst, nær hámarksgildi sínu og minnkar síðan þegar Q eykst. Hámarksgildi þessa ferils samsvarar hæsta skilvirknipunkti. Dælan starfar á þessum tímapunkti með samsvarandi lofthæð og flæðishraða, sem nær mestu skilvirkni. Þess vegna er þessi punktur hönnunarpunktur miðflóttadælunnar. Þegar dæla er valin er ætíð æskilegt að dælan virki með sem mestri afköstum, þar sem þessi aðgerð er sem hagkvæmust og sanngjörnust. Hins vegar, í raun, getur dælan oft ekki starfað nákvæmlega við þessar aðstæður. Þess vegna er vinnusvið venjulega tilgreint, þekkt sem hánýtnisvæði dælunnar. Nýtni á hánýtingarsvæðinu ætti að vera ekki minna en 92% af mestu nýtni. Rennslishraði, lofthæð og afl sem tilgreint er á nafnplötu dælunnar er allt í hæsta skilvirkni. Vörulistar og leiðbeiningar fyrir miðflóttadælur gefa oft einnig til kynna svið flæðishraða, lofthæðar og afls á mesta skilvirknisvæðinu. 0
2.Áhrif snúningshraða miðflóttadælunnar á einkennandi ferilinn
Einkennandi ferill miðflótta dælu er ákvörðuð við ákveðinn snúningshraða. Þegar snúningshraði breytist úr n1 í n2 er áætluð samband milli rennslishraða, lofthæðar og afls kallað hlutfallslögmálið. Þegar breyting á snúningshraða er minni en 20% má telja að skilvirknin haldist óbreytt og hægt er að nota ofangreinda formúlu til útreikninga.
3.Áhrif þvermál hjólsins á einkennandi ferilinn

Þegar þvermál hjólsins breytist ekki mikið og snúningshraðinn helst stöðugur, er áætlað samband milli þvermál hjólsins, flæðishraða, höfuð og afl kallað skurðarlögmálið.
Að lokum eru einkennisferlar miðflóttadæla (H-Q, N-Q, η-Q ferlar) kjarnaverkfærin til að skilja og velja dælur. Þeir sýna ekki aðeins innra sambandið milli rennslishraða, lofthæðar, krafts og skilvirkni, heldur veita okkur einnig fræðilegan grunn til að stilla afköst dælunnar með „hlutfallslögunum“ og „skurðarlögunum“. Að ná tökum á einkennandi ferlum þýðir að geta valið heppilegustu dælugerðina fyrir kerfið, ákvarðað skilvirkt vinnusvið og þannig náð öruggum, hagkvæmum og skilvirkum rekstri.