Kynning á nokkrum viðhaldsaðferðum fyrir kafdælur

Það eru til nokkrar gerðir af niðurdælum. Víraeinangrunin í mótornum getur verið olíu-kæld, vatns-kæld eða þurr-gerð. Áður en dæla er notuð er nauðsynlegt að lesa handbókina fyrst. Ekki gera nein mistök. Ef það er ekki notað í langan tíma verður að snúa hjólinu fyrir notkun. Annars gæti það festst vegna-langtíma óvirkni og brennt einangrunina út. Áður en dælan er ræst verður að fylla sogrörið og dæluna af vökva. Eftir að dælan er ræst snýst hjólið á miklum hraða. Vökvinn í því snýst ásamt blaðunum. Undir virkni miðflóttaaflsins flýgur það í burtu frá hjólinu og kastast út. Vökvinn sem kastast út hægir smám saman á dreifingarhólfinu í dæluhlífinni og eykst smám saman í þrýstingi. Síðan rennur það út úr dæluúttakinu og útblástursrörinu. Á þessum tíma, vegna þess að vökvanum er kastað á nærliggjandi svæði, myndast lofttæmislágþrýstisvæði án lofts eða vökva í miðju hjólsins. Vökvinn í vökvalauginni rennur inn í dæluna í gegnum sogrörið undir áhrifum loftþrýstings. Vökvinn er stöðugt sogaður upp úr vökvapottinum og rennur stöðugt út um útrennslisrörið. Á áveitusvæðum Kína er önnur tegund af dælu sem er mikið notuð, rafdæla sem er í kafi. Rafmagnsdælan sameinar mótorinn og dæluna í eina einingu og vinnur neðansjávar á dýpi undir vatnsyfirborði. Tegundir kafdælna: 1. Samkvæmt notkunartilvikum er hægt að flokka tegundir kafdælna í rafmagnsdælum sem: (1) Yfirborðsdrifnar rafdælur. Það er notað til að lyfta vatni úr grunnum brunnum, skurðum, tjörnum, ám og vötnum. Það er þægilegt að flytja. Dæluhlutinn er að mestu leyti lóðrétt eins-dæla. (2) Djúpbrunn dæla. Það er notað til að lyfta vatni úr djúpum brunnum. Lyftihæðin er mikil. Dæluhlutinn er almennt lóðrétt fjöl-fjölþrepa dæla. 2. Samkvæmt vatnsþéttingaraðferðum mótoranna eru gerðir niðurdælna flokkaðar sem hér segir: (1) Þurrar kafdælur. Við skaftframlengingarenda mótorsins eru vélrænar innsigli eða loftpúðaþéttingar notaðar til að ná þéttri innsigli til að koma í veg fyrir að vatn komist inn í mótorholið og viðhalda innri þurru. Hins vegar, vegna takmarkana á þéttibyggingunni, getur dýpt kafsins neðansjávar ekki verið of mikið, svo sem ryðfríu stáli kafdælur. (2) Hálf-þurr kafdælur. Stator og snúningur mótorsins eru aðskilin með hlífðarhlíf, þannig að statorinn er innsiglaður og einangraður frá vatni á meðan snúningurinn starfar í vatni. Vegna tilvistar hlífðarhlífarinnar eykst loftbilið sem hefur áhrif á skilvirkni mótorsins. Eins og er er það sjaldan notað. (3) Olíu-fylltar kafdælur. Mótorholið er fyllt með einangrunarolíu til að koma í veg fyrir að vatn og raki komist inn í mótorvindurnar og til að veita einangrun, kælingu og smuraðgerðir. Einangrunarolíu mótorsins er hægt að þrýsta. Til að koma í veg fyrir olíuleka og vatnsíferð er enn þörf á þéttibúnaði við framlengingarenda skaftsins. Þegar þéttingin mistekst mun það valda vatnsmengun, svo það hentar ekki til að vinna heimilisvatn. Að auki snýst snúningur mótorsins í olíu, sem leiðir til mikillar mótstöðu og lítillar skilvirkni mótorsins. (4) Blautar kafdælur. Statorvinda mótorsins notar vatnshelda einangraða víra. Mótorinn er fylltur með hreinu vatni og snúningurinn starfar í vatni, sem veitir betri hitaleiðni. Þessi tegund af dælum hefur meiri kröfur um efni og strangari kröfur um ryðvarnir íhlutum. Undanfarin ár hefur dælum sem notaðar eru í dreifbýli fjölgað. Til að draga úr slysum við notkun er nauðsynlegt að efla reglulegt viðhald og viðhald. 1. Skoðaðu þéttihlutana reglulega. Að því er varðar hina ýmsu þéttihluta niðurdælunnar, eins og olíuskrúfur, gúmmíþéttihringi og olíu-þéttibox fyrir rafdælu, ætti að athuga fyrir hverja notkun. Herða ætti lausar þær tafarlaust og þær sem eru með lausar innsigli ætti að skipta tafarlaust til að tryggja öryggi. 2. Skiptu um vélarolíu á 500 klukkustunda fresti eftir að olíu-sýktar rafdælur eru notaðar. Skipta skal um vélarolíu vélarhólfsins einu sinni á ári. Olían sem skipt er um ætti að vera hrein No. 5 eða No. 10 vélarolía. Fyrir blautar rafdælur ætti að skipta um-litíum smurfeiti einu sinni á 2.000 klukkustunda fresti. 3. Koma í veg fyrir ryð. Þegar dælan er ekki í notkun skal þurrka hana af og setja hana á loftræstum og þurrum stað. Ef yfirborð rafdælunnar er skemmt og hefur tapað málningu, ætti að fjarlægja ryðið tafarlaust og setja á-ryðmálningu til verndar. 4. Framkvæma alhliða viðhald á dælu dælunni. Almennt ætti að framkvæma alhliða viðhald einu sinni á tveggja ára fresti. Fyrir slitna íhluti og þá með lélega þéttingargetu er hægt að gera við þá ef mögulegt er og skipta um alla íhluti sem ekki er hægt að gera við. Ekki er ráðlegt að nota þau勉强, þar sem það getur haft alvarlegar afleiðingar.